MPG-MAX-PRO™ - жидкость, позволяющая быстро и безопасно произвести очистку всей топливной системы Вашего АВТО-

Используемый по назначению, один флакон MPG-MAX-PRO™ (236мл) чистит забитые топливные инжекторы, карбюратор, помогает восстанавливать потерянную мощность двигателя и предотвратить перерасход топлива.

Когда MPG-MAX-PRO™ используется с MPG-CAPS™ или с MPG-MEGA-CRUMBS™, один-два использованных флакона позволяют значительно быстрее получить эффект экономии топлива.
Помните, даже самые новые и самые эффективные двигатели постепенно накапливают нагар.

ДЛЯ ЧЕГО ЭТО НУЖНО? Провалы в работе двигателя, большой расход топлива, много дыма и вонючих газов, летящих из выхлопной трубы - все это является следствием неправильной работы топливной аппаратуры Вашего автомобиля. Через каждые 30-40 тыс. км большинство автомобилей имеет тенденцию образования нагара, который отнимает у двигателей эффективность и мощность, а также значительно влияет на его работу.

Сегодняшние двигатели настолько сложны и точно настроены, что любой из этих депозитов может уменьшить КПД, мощность и, соответственно, увеличить расход топлива. Например, не секрет, что в бензинах всегда присутствуют какие то смолистые компоненты, которые образуют нерастворимые отложения на деталях топливного тракта. Эти отложения делятся на два типа – твердые и мягкие. Вы когда нибудь видели печную трубу? Снаружи очень мягкий налет, внутри очень твердое вещество. Так же и в форсунках. Смолистые отложения накапливаются во всех деталях топливного тракта – но большее влияние они оказывают именно в зоне иглы форсунки. Изменяют проходное сечение – меняют производительность и форму распыла.

Состояние форсунок существенно влияет на работу двигателя. Основными признаками их неисправности бывают: недостаточная мощность, развиваемая двигателем; рывки и провалы при увеличении нагрузки на двигатель; неустойчивая работа на малых оборотах; повышенная токсичность отработавших газов. Наиболее распространенной неисправностью форсунок является их загрязнение. Они расположены в зоне воздействия высоких температур. Следствие этого - закоксовывание содержащимися в топливе (особенно низкокачественном) смолами, образование на форсунке твердых отложений, перекрывающих (частично или полностью) распылительные отверстия и нарушающих герметичность игольчатого клапана. Кроме того, общее загрязнение элементов топливной системы (бака, трубопроводов, фильтра и т.д.) приводит к засорению частичками шлама каналов и фильтра форсунки. Основным способом восстановления нормальной работоспособности форсунок является их промывка.

Кстати, продукты MPG-CAPS ™ и MPG-MEGA-CRUMBS™ не уборщики топливной системы, они всего лишь катализаторы горения топлива.

Ваше решение - новый продукт MPG-MAX-PRO™.

Всего 1-2 обработки, которые приведут к самым быстрым результатам использования MPG-CAP™.

ПРИМЕНЕНИЕ:
Необходимо вылить полное содержание бутылки в ваш бензобак перед его заполнением, затем наполнить бак топливом. Кроме того, добавьте вашу первую MPG-CAP™ или MPG-MEGA-CRUMBS™. Когда Вы снова будете наполнять резервуар, добавьте MPG-CAP™ или MPG-MEGA-CRUMBS™ к этому и каждому последующему резервуару, чтобы продолжить пожинать его выгоды.

Концентрат MPG-MAX-PRO™ удаляет нагар и мусор от вашего двигателя, поскольку Вы используете только один резервуар. Имейте в виду, что более чистый двигатель более отзывчив к эффективности MPG-CAP™.

Помните, даже самые новые и самые эффективные двигатели постепенно накапливают нагар. Поэтому, Вы должны повторить MPG-MAX-PRO™ по крайней мере один раз в год и более часто для более старших двигателей, которые являются более склонными, к отложениям нагара.